mercedes-benz - a-class, b-class voiture de tourisme
Reason for Recall / Hazard
le tuyau d’évacuation de l’eau condensée du système de climatisation peut être bloqué, ce qui peut entraîner l’entrée de l’eau dans l’intérieur du véhicule. par conséquent, tous les composants électriques qui y sont installés pourraient être corrodés et/ou soumis à des courts-circuits ou à des courants de fuite. par conséquent, l’unité de commande du système de retenue supplémentaire (srs) pourrait cesser de fonctionner, le véhicule pourrait ne pas démarrer, le fonctionnement d’urgence du moteur pourrait être activé pendant que le véhicule est en mouvement et le fonctionnement d’autres composants (p. ex. la pompe à carburant, l’appel d’urgence automatique/manuel) pourrait être affecté négativement. cela augmenterait le risque de blessures et d’accidents.
Product Description & Identification
Motif de rappel: le tuyau d’évacuation de l’eau condensée du système de climatisation peut être bloqué, ce qui peut entraîner l’entrée de l’eau dans l’intérieur du véhicule. par conséquent, tous les composants électriques qui y sont installés pourraient être corrodés et/ou soumis à des courts-circuits ou à des courants de fuite. par conséquent, l’unité de commande du système de retenue supplémentaire (srs) pourrait cesser de fonctionner, le véhicule pourrait ne pas démarrer, le fonctionnement d’urgence du moteur pourrait être activé pendant que le véhicule est en mouvement et le fonctionnement d’autres composants (p. ex. la pompe à carburant, l’appel d’urgence automatique/manuel) pourrait être affecté négativement. cela augmenterait le risque de blessures et d’accidents. | Risques encourus: blessures
Affected Products
a-class, b-class série de modèles: w177, w247
Additional Source Details
| Field | Value |
|---|---|
| Libelle | a-class, b-class voiture de tourisme |
| Rappel guid | 092d692dd984ea742e01d9a3bef52394e9002cba |
| Motif rappel | le tuyau d’évacuation de l’eau condensée du système de climatisation peut être bloqué, ce qui peut entraîner l’entrée de l’eau dans l’intérieur du véhicule. par conséquent, tous les composants électriques qui y sont installés pourraient être corrodés et/ou soumis à des courts-circuits ou à des courants de fuite. par conséquent, l’unité de commande du système de retenue supplémentaire (srs) pourrait cesser de fonctionner, le véhicule pourrait ne pas démarrer, le fonctionnement d’urgence du moteur pourrait être activé pendant que le véhicule est en mouvement et le fonctionnement d’autres composants (p. ex. la pompe à carburant, l’appel d’urgence automatique/manuel) pourrait être affecté négativement. cela augmenterait le risque de blessures et d’accidents. |
| Numero fiche | info/00101/21 |
| Marque produit | mercedes-benz |
| Numero version | 0 |
| Date publication | 2021-12-09T11:12:59+00:00 |
| Risques encourus | blessures |
| Categorie produit | automobiles et moyens de déplacement |
| Modeles ou references | a-class, b-class série de modèles: w177, w247 |
| Sous categorie produit | automobiles, motos, scooters |
| Identification produits | the affected vehicles were manufactured between 26 august and 10 october 2019. |
| Lien vers affichette pdf | https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/48710/rapex |
| Lien vers la fiche rappel | https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/48710/rapex |
| Informations complementaires | type-approval numbers: e1*2007/46*1829*06-08, e1*2007/46*1909*02-04, types: f2a, f2b |